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山东港口烟台港中韩集装箱“快递”跑出加速度

作者:     发布日期: 2021-11-11     二维码分享

  中新网烟台11月9日电 题:山东港口烟台港中韩集装箱“快递”跑出加速度

  作者 王娇妮

  山东烟台是中韩贸易合作的桥头堡,烟台至韩国海上航线担负着两地人流、物流、商流的互通任务,今年以来,山东港口烟台港每周13班的中韩集装箱班轮业务不断提速,成为中韩小商品和电子商务的“跨国快递”。

  记者9日从山东港口烟台港获悉,今年前10个月,烟台港中韩集装箱业务同比增幅达25.9%。

  近日,烟台至韩国平泽的“海蓝鲸”轮1267E航次,10个装有保鲜货物的冷藏集装箱在提前申报的情况下,进码头直接驶入岸边,顺利完成船边直装,从进码头到装船仅用了30分钟。

  “以往,集装箱进港后需要先进入堆场,码头发送运抵后由客户向海关申报,确定货物放行后再配载装船。”烟台港国际集装箱码头客户服务部经理陈学峰称,现在的“抵港直装”模式只要客户提前申报,进港码头自动发送运抵报告,无需等待,便可完成通关手续。

  据悉,与“抵港直装”模式类似的,还有针对急需提货的进口货物量身定制的“船边直提”通关模式。

  “按照之前的流程,货物在进港后至少要等待一两天。”烟台蓬莱外轮代理有限公司负责人周强称,现在推行“船边直提”新模式,进口货物在靠港前已完成所有通关,货物在船边卸下后即可直接提离港区,节省了中间环节,为企业带来实惠。

  据悉,“船边直提”“抵港直装”等创新模式的启用,使两国集装箱货物在港口时间大幅压缩,进一步提升了中韩跨境贸易便利化水平。

  山东烟台是*早与韩国开展贸易的中国城市之一,目前拥有韩国企业4000余家。今年前三季度,烟台市对韩国进出口410.9亿元人民币,增长47.7%。(完)

【编辑:陈海峰】

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